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Es un ligante asfáltico modificado de YPF, que permite producir y colocar los concretos asfálticos a temperaturas inferiores que las convencionales.
Dependiendo del tipo de mezcla asfáltica, ligante asfáltico, etc. esta reducción de temperaturas es del orden de los 20 °C a 40 °C.
Construcción de carpetas en zonas exigidas o de altas solicitaciones de tránsito, como autopistas, peajes, carreteras con alto tránsito de cargas, intersecciones de calles, paradas de ómnibus, dársenas de puertos y aeropuertos.
Mezclas en capas delgadas y de alta prestación.
Cumple con el tipo AM3 T de la norma IRAM 6596.
El asfalto AM3 T se caracteriza por su reducida susceptibilidad térmica, la cual le otorga simultáneamente rigidez a elevadas temperaturas (resistencia al ahuellamiento) y flexibilidad en el rango de las bajas temperaturas (resistencia fisuración térmica).

Otras de las propiedades que otorga a las mezclas asfálticas son:
-Aumento de cohesión interna
-Mejor comportamiento a fatiga
-Resistencia al envejecimiento. Mayor durabilidad en servicio
-Eleva la resistencia a solicitaciones de cargas pesadas y alta frecuencia de tránsito.
-Mayor adherencia (menores desprendimientos)
-Comportamiento elástico
-Superan ampliamente la performance de los asfaltos convencionales

Las mezclas asfálticas elaboradas con AM3 T, poseen las siguientes ventajas:
-Reducción de emisión de gases, reducción de consumo de fuel oil
-Mayor flexibilidad en el transporte, colocación y compactación
-Reducción en la emisión de COV
-Mayor durabilidad por menor oxidación del ligante
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