Trabajamos en el presente mirando hacia el futuro.
Mirá el comercial de INFINIA, el nuevo combustible inteligente de YPF.
Consultá la información financiera de YPF. Hechos relevantes, notas de analistas, informes y presentaciones.
Te invitamos a ser protagonista de tu futuro. Sumate a la única compañía integrada de la industria del petróleo en Argentina.
El nuevo lubricante premium de YPF con Tecnología en Evolución Constante (TEC®)
Trabajamos para mejorar la productividad, competitividad y calidad de nuestros proveedores y de la industria nacional.
No, los lubricantes para motores fuera de borda, como el ELAION NÁUTICO 4T, son diseñados para contrarrestar el tipo de operación de estos motores, los cuales son solicitados a máxima carga en el momento del traslado de la embarcación, pero luego operan en ralentí por un tiempo extremadamente largo. Esto genera que la aditivación sea elevada para proteger las zonas del motor más exigidas.
No, porque ambos motores operan en condiciones diferentes y por lo tanto requieren de formulaciones diferentes. En las motos el motor trabaja a temperaturas más altas, bajo estas condiciones se requiere la presencia de aditivos que sean eficientes en el control de los depósitos de la zonas calientes (cámara de combustión y conducto de escape, principalmente). Estos mismos aditivos dejan de ser eficientes en motores que por diseño trabajan a temperaturas menores (caso motores fuera de borda). De ahí que para este tipo de segmento se recurre a aditivos diferentes y formulaciones específicas. Es muy importante siempre considerar la recomendación del fabricante del vehículo/motor.