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Ante las necesidades de un mercado cada vez más exigente, desarrollamos una nueva línea de productos especialmente diseñados para proteger a los motores sin importar si son nafteros, diesel o GNC. La industria automotriz tuvo una evolución significativa y es por eso lanzamos una nueva línea de lubricantes para dar respuesta a las necesidades de los motores de última generación y los nuevos combustibles con biocomponentes. En la formulación de la nueva línea se aplica la tecnología Flexlub, que utiliza compuestos innovadores capaces de neutralizar la acción de los contaminantes y garantizan la limpieza del motor independientemente del tipo de combustibles utilizado. La industria desarrolló sistemas de post-tratamiento de gases de escape con el fin de reducir las emisiones atmosféricas de los automóviles en el marco de nuestro compromiso con el medio ambiente, respetando normas internacionales. La nueva línea ELAION incorporó productos especialmente diseñados para ser utilizados en motores que posean sistemas de post-tratamiento de gases de escape, así como también productos que contribuyan a la economía de combustible. Los nuevos productos garantizan el máximo rendimiento y desempeño del automóvil, con un control del consumo del lubricante y con una efectividad sobresaliente contra los procesos de degradación del lubricante. Se dividen en tres segmentos: automotrices, náutica y motos. Los Lubricantes Elaion F50E, F50, F30 y F10 para automóviles, como así también Elaion Torque y Elaion SUV (para camionetas de trabajo y de alta gama respectivamente) fueron diseñados para cubrir las necesidades de todos los segmentos de motorizaciones modernas, garantizando su compatibilidad con los nuevos combustibles y con los sistemas de post tratamiento implementados por diversos fabricantes de vehículos. En el caso de la náutica, creamos una nueva línea para motores de 2 o 4 tiempos de embarcaciones livianas con motores fuera de borda, lanchas y motos de agua. YPF desarrolló además la nueva línea para motos de modo de satisfacer los requerimientos de protección de los motores, y de los sistemas de embrague/transmisiones de las motocicletas y cuatriciclos de 2 y 4 tiempos.