Repsol YPF

Anthony Reid se convirtió en el tercer extranjero que triunfa en los 200 Kilómetros de Buenos Aires y en su quinta participación, el escocés de 51 años celebró con todo. Tomó el auto que dejó José María López en punta, pero regresó a pista en la segunda colocación. Después, esperó y presionó y Lionel Ugalde, que estaba al frente con el New Civic de Juan Manuel Silva. El marplatense se pasó en la bajada del tobogán y el escocés fue derecho a la victoria. 

Reid vino para las cinco ediciones de los 200 KM y siempre manejó algún Honda del equipo de Víctor Rossi. Pero Anthony parece ser la pesadilla de Silva. En 2006, el Pato decidió manejar la segunda parte de la carrera y Reid dio sólo dos vueltas en un autódromo complicado por la lluvia. 

El año pasado, Anthony presionó al máximo a Ezequiel Bosio, quien al final terminó ganando con el auto de Silva, que sufrió como pocos desde boxes. Este año, Reid repitió la fórmula: presionó al primero (que otra vez era un Honda del equipo) hasta el límite. Esta vez dio resultado y Reid festejó como loco la victoria, que era “un sueño” según declaró. 

Con los Honda de Reid/López y Ugalde/Silva adelante, la marca japonesa había completado el 1-2-3 con Carlos Bueno, pero el piloto fue recargado con 10 segundos y quedó 10º. El piloto oficial del equipo en la temporada pasada decidió no tener tantos viajes en 2008 y se inclinó por el Stock Car de su Brasil natal. En la última vuelta, Cacá casi modifica el rumbo del actual campeonato…

En una de las últimas curvas de la última vuelta, en la entrada a la bajada del tobogán, Bueno metió la trompa (poco) y empujó al Mégane de Felipe Maluhy, que era nada menos que el del líder Guillermo Ortelli. Ese toque hizo retroceder a Maluhy dos lugares y con la victoria López quedaba a sólo 11 puntos, mientras que ahora la diferencia es de 15. De todas maneras, López se metió de lleno en la pelea, porque antes de Buenos Aires Ortelli tenía 34 de ventaja sobre Rossi y 35 sobre Pechito. Bueno sufrió una recarga

El podio lo completó Alain Menu, el invitado con mejor historial de resultados. Si bien se perdió una edición, cada vez que Menu disputó los 200 KM hizo podio. Fue segundo y tercero con Ledesma (2004 y 2005) y en 2006 triunfó con Rossi. Tras el recargo a Cacá, Menu terminó 3º. 

El torneo de TC 2000 quedó al rojo vivo y la próxima competencia será el 31 de este mes, en Oberá. 

Clasificación final: 
1-López/Reid (Honda New Civic) 
2-Silva/Ugalde (Honda New Civic)
3-Ledesma/Menu (Chevrolet Astra)
4-Ortelli/Maluhy (Renault Mégane)
5-Rossi/Camilo (Renault Mégane)
6-Bugliotti/Huff (Chevrolet Astra)
7-Risatti/Orsi (Chevrolet Astra)
8-Werner/Mauricio (Toyota Corolla)
9-Coscia/Armellini (Honda New Civic)
10-Okulovich/Bueno (Honda New Civic)