Repsol YPF

La luneta trasera de los autos, más que nada la de los hatchback (los que no tienen baúl), es una invitación para el humano a dejar objetos en ella. Sin embargo, cualquier cuerpo suelto se transforma en un arma letal en caso de accidente. 

Cuando uno viaja dentro de un auto, lo hace a la misma velocidad que el vehículo. Cuando éste frena, uno tiende a continuar a la velocidad que traía, por inercia. Por eso es fundamental usar el cinturón de seguridad.  

Según la masa del cuerpo y la aceleración, la inercia será menor o mayor. En caso una frenada brusca, los cuerpos sueltos dentro del vehículo adquieren, al momento del impacto, una fuerza cinética que los transforma en armas letales. 

Para la fuerza cinética no importa el peso, pero si la forma. Dos objetos del mismo peso pueden golpear con fuerzas desiguales. 

Para tomar consciencia de lo importante que es no dejar elementos sueltos en los coches, siguen algunos datos sobre la fuerza con la que impactarían algunas cosas en un choque de frente de 50 km/h a 0.  

Un perro de 20 kilos, tendría una fuerza del impacto de 1.093 kg. Un simple paraguas de 0,415 kilos, golpearía a 22,5 kg. Una linterna del mismo peso, en cambio, impactaría a 50 kg. Una raqueta de tenis de escasos 800 gramos, genera una fuerza de 98 kilos. Por último: unas sencillas llaves de 40 gramos, chocarían a nada menos que 39 kilos. 

Para continuar con los ejemplos, se puede decir que un hombre de 98 kilos golpearía contra el volante a 2.500 kilos en un choque de 36 km/h contra un objeto fijo. A 100 km/h, la fuerza de impacto de cualquier objeto y de las personas dentro de un vehículo, es cuatro veces mayor que a 50 km/h.  Los brazos extendidos y agarrados al volante, soportan 70 kilos de fuerza. 

Con todos estos datos, sería ridículo dejar, de ahora en más, algo suelto en el auto. ¿Nadie murió así? Pierre Lefaucheaux, presidente de Renault en 1955, perdió la vida cuando el maletín que llevaba en la luneta lo desnucó en un leve choque frontal.